項目背景
之江實驗室智能低空載人飛行器（eVTOL）是一款面向緩解城市交通擁堵、執(zhí)行各類特種任務等需求的交通工具。作為一款電動垂直起降飛行器，目前相關技術研發(fā)正處于創(chuàng)新觸發(fā)期向高峰期發(fā)展階段。之江實驗室載人飛行器從實際應用場景出發(fā)，突破平臺集成、智能感知、飛行控制、容錯容災等多項關鍵技術，打造城市空中交通應用示范工程，推動行業(yè)發(fā)展。2021年，之江實驗室載人飛行器已成功實現(xiàn)低空載人飛行，邁出項目落地的重要一步。
服務內(nèi)容
瑞德設計·產(chǎn)品在保障動力能源、航空系統(tǒng)、智能決策等技術實現(xiàn)的基礎上，與之江實驗室項目團隊協(xié)同合作，進行工業(yè)設計的同時充分考慮了結(jié)構(gòu)輕量化。最終合作完成第一代飛行器的樣機制作與試飛，并在后期與客戶繼續(xù)合作，完成基于碳纖維骨架的第二代飛行器的設計與試飛。
設計亮點
1.降低機身自重，通過復材輕量化設計與結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化，實現(xiàn)力學性能與重量間的平衡。
2.優(yōu)化內(nèi)艙設計，基于自動化無人駕駛設置確定艙內(nèi)設計，注重用戶體驗。整機大范圍透明視窗的應用，讓乘坐者在航行過程中，視野更為開闊。
3.框架式的外觀設計，進一步營造了輕盈的視覺感受。流線型的輪廓特征，有效降低了風阻，提升實際飛行效率。
4.整機布局方面，以飛行平臺下掛艙體的模塊化設計實現(xiàn)重心下移，保證飛行姿態(tài)平穩(wěn)，同時保護乘客免因意外而遭受槳葉傷害。
5.系統(tǒng)安全方面，通過8軸16槳旋翼布置和四組獨立電池實現(xiàn)動力與能源冗余備份，智能飛行控制系統(tǒng)最大限度地排除人為操作事故。
18072961769
0571-56135888